Transport Routier
L’entreprise québécoise Chronophotonix a élaboré un système d’éclairage de cabine permettant de réduire la sensation de fatigue au volant pour les chauffeurs qui conduisent de nuit.
L’appareil, baptisé Bluewake et vendu 750 $ au détail, a plus ou moins la taille d’un téléphone cellulaire qu’on installe sur le tableau de bord et émet une lumière bleutée qui agit sur le cerveau en le mettant en mode « journée » même en pleine nuit, afin de contrer les effets d’assoupissement. Des brevets pour cette technologie ont été obtenus du Canada, des États-Unis et de l’Australie.
Le concept est né des travaux de photobiologie – l’effet de la lumière sur le cerveau – du professeur Marc Hébert, de l’Université Laval à Québec. Il s’est associé à une équipe de collaborateurs, dont le président de Chronophotonix Jacques Dénommée, pour trouver des applications commerciales à ce système et le camionnage de nuit est rapidement apparu comme un important marché potentiel.