Le mandat du dispositif d’enregistrement électronique a-t-il réduit les accidents?

    ResearchGate

    Alex Scott, Andrew Balthrop, Jason W. Miller

    Le 18 décembre 2017, le département américain des transports a mis en œuvre un mandat controversé exigeant que la grande majorité des chauffeurs de camion enregistre leurs heures de travail à l’aide de dispositifs d’enregistrement électronique (ELD). Les ELD sont plus difficiles à manipuler que les journaux de bord traditionnels manuscrits, et il est donc plus difficile pour les conducteurs de violer les restrictions sur leurs heures de travail sans se faire prendre par les inspecteurs du gouvernement. Étant donné que les restrictions d’heures de travail (connues sous le nom de règlements sur les «heures de service» (HOS)) sont conçues pour réduire la fatigue des conducteurs, le but ultime du mandat était de réduire les accidents sur les routes et les autoroutes. Nous combinons des données détaillées provenant de millions d’inspections de conducteurs et de tous les accidents enregistrés par le gouvernement fédéral du 1er janvier 2017 au 1er septembre 2018 pour évaluer l’efficacité du mandat. En utilisant une stratégie de différence dans les différences, nous montrons que le mandat a clairement atteint son effet de premier ordre: les chauffeurs ont amélioré leur conformité aux réglementations HOS, les chauffeurs des petits transporteurs étant les plus touchés parce que de nombreux grands transporteurs avaient déjà adopté les ELD et violé rarement les réglementations HOS auparavant. au mandat. Cependant, rien n’indique que le nombre d’accidents a diminué. Nos résultats montrent que le nombre d’accidents pour les petits transporteurs n’a pas diminué par rapport aux grands transporteurs et peut avoir augmenté. De plus, les conducteurs de petits transporteurs semblent avoir augmenté leur fréquence de conduite dangereuse (p. Ex. Excès de vitesse) en réponse aux pertes de productivité causées par le mandat, ce qui pourrait expliquer pourquoi les accidents n’ont pas diminué. Nous discutons des implications pour les décideurs.

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